CATL董事长兼总司理曾毓群博士在瑞士达沃斯出席天下经济论坛2024年年会时默示，清洁能源转型进程中对要害矿产日益增长的需求不错通过手艺的不绝朝上、电板回收欺诈和民众互助来得志。在举行的 “幸免要害矿产紧缺”会议上，曾博士默示，变嫌是确保要害矿产供应链弹性的中枢驱能源。跟着磷酸铁锂（LFP）电板在民众商场份额的不绝扩大，对钴和镍等要害矿产的需求将会减少。与此同期，采矿和索要手艺的朝上有助于增多锂的供应，缓解艰难问题。“曾博士说：”仔细念念念念，五年前东说念主们只可设备含锂 1.8%的矿石，而现在他们不错设备含锂0.3%的矿石。“手艺的朝上鼓励了这一变化。耕作能量密度是电板手艺的中枢，有助于耕作材料成果，从而减少对原材料的需求。通过变嫌的电板谋略，现在起初进的电板手艺或者以 12 千瓦时的电板容量提供 100 公里的续航里程，而行业平均水平为 15 或 16 千瓦时，这意味着换取续航里程对要害材料的需求大幅减少。
减少对锂等要害材料依赖的另一种措施是寻找老本更低的替代品，如钠离子电板或无钴正极材料。曾博士说，2021 年，CATL推出了第一代钠离子电板，咫尺正在建树第二代钠离子电板，在线配资平台使经济型汽车的行驶里程达到 400至500公里。曾博士还强调了电板回收的变革作用。电板中的大渊博材料王人不错灵验地回收和再欺诈，而石油则无法回收。CATL终点子公司 Brunp邦普已兑现了99.6%的镍、钴和锰回收率，以及91%的锂回收率。高于欧洲70%至80%的回收率。他说，前年，CATL通过其子公司Brump 回收了10万吨废电板，坐褥出1.3万吨碳酸锂。“谈判到工业的快速增长，夙昔10年对要害矿物的需求可能会增多5倍。”曾博士在商议会上说。“但最终，当咱们兑现100%电动汽车时，需要设备的新要害材料将格外少。” CATL的想法是在民众范围内扩充高质料的能源手艺，匡助兑现外洋可执续发展想法。曾博士还谈到了利益相关者之间互助的膺惩性，强调需要分享手艺，包括回收手艺，以卤莽时事变化。
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